Где это ? -Французкие Альпы. Отдых в горах Les Sybelles
На Чем ? - Автобус
Сколько денег - 650 евро на человека (Документы, жилье, еда, досуг) - снаряга своя. 





Как то на форуме поступило предложение написать статью для одного туристического журнала, я как раз собирался ехать в отпуск, навестить французкие альпы. Заодно почему бы не написать статью, заработать денёг и отдохнуть. 

Ура, номер вышел в печать, сегодня забрал журнал №17 (с зайцем 82 страница)



Далее вы встретие двух авторов Романтика – этот парень пишет чувственно, для журнала. И Реалистика – этого парня вы знаете как некого @Rt он расскажет как оно было на самом деле. 
И так! Поехали )) 

Как можно провести новогодние праздники? Большинство респондентов в возрасте от 18 до 40 ответило – конечно же накрыть стол, собрать всех друзей, и устроить праздник с гуляниями, песнепением и морем алкоголя, а главное салатом Оливье без которого не обходится ни один новый год, и весь феншуй заключается в том, что бы найти утром кого то в этом салате. Если вас устраивает такая перспектива то дальше можете не читать. Но если вы ищите альтернативу, я готов поделиться с вами опытом и рассказать вам как можно отдохнуть на новый год.

(Романтик)

Большие Горы

Решение убраться из города на Новый Год пришло не сразу. Предложения от друзей поехать на дачку покушать шашлыков подышать свежим воздухам было соблазнительным, но из года в год в Новый год ко мне приходило «Дежавю» Всё повторяется: тот же стол, бой курантов, звон бокалов, пляски, рассвет, головная боль и вот он новый год, первое января. Ты выходишь на уличку подышать, набрать лёгкие новогоднего воздуха, выдыхаешь и думаешь.. ну вот праздник и закончился. В этот момент жена толкает меня в бок, возвращая меня в время где еще на календаре еще только конец ноября, и говорит. Смотри, есть предложение уехать 1 января утром в горы, большие горы.. Франция.. не на долго, обратно в Киев 9 числа. Смотри, у них в это время низкий сезон, потому там еще и не дорого. Я посмотрел предложение, и оно было не дороже, а даже дешевле тех которые предлагают нам Украинские горные курорты. В то время как в Украине первая неделя самая дорогая для отдыха в горах, то в Европе это самая дешевая неделя. Что тянуть.. за окном почти декабрь, катательный сезон нами еще не был открыт. Было принято решение ехать. 

В Путь 

И вот он, первый день нового года, за окном еще темно, по улицам бродят тела людей выдержавшие всю программу новогоднего банкета до конца. Подвывая песенки они перемещались в направлении своих домов что бы скорее упасть в кровать и провалиться в сон лётчика где их уже ждали вертолёты Проводив их взглядом мы прыгнули в авто и направились на ж.д вокзал где нас уже ждал автобус. Автобус был забавный. Длинный и красный, в серости утра он смотрелся очень позитивно, за что был тут же окрещен «сосиской» дальше всё произошло быстро. Вещи сложены, двери заперты, ничего не забыли, можно спокойно вздохнуть и удобно расположится в кресле. Автобус медленно отъехал от остановки как большой корабль раскачиваясь на неровностях асфальтного полотна начинал плыть из города устремляясь в ждущие нас 2400 км. Пути. 

По Украине двигались долго . За окном мелькали деревья, поля укрытые снегом, одинокие заправки со скучающими на них заправщиками, вид не самый весёлый. Время от времени тресло. По телевизору, в автобусе, крутились мыльные сериалы, которые я на дух не переношу, но к пятому или шестому часу поездки мой мозг перестал сопротивляется и принял происходящее на экране за источник информации. К окончанию 1 сезона сериала, я знал все имена персонажей, их вредные привычки, кто с кем пьет и гуляет. Дабы разбавить скуку в ход пошли запасы алкоголя припрятанные на тот самый случай который наступил. В автобусе повеселело после чего по проходу начали курсировать люди, я тоже подался в нос автобуса, там сидели знакомые с которыми я раззнакомился на форуме где обсуждалась поездка. Время заметно ускорилось, в весёлой компании всегда дорога кажется короче и веселее, мы обсуждали наше снаряжение, кто, что брал в дорогу. Кто на чем катается. 

(Реалистик) 

Где то к 23,00 мы взяли резко в лево и урулили в каой то населённый пункт, я сам видел пограничные фонари пропускного пункта «ЧОП» и тут какого то Хрущева мы сворачиваем непонятно куда, а еще уже 5й час без пипи, потому как останавливаться мы не можем, мы выбились из графика. Странно, может мы не через границу поедим, а какими то тропами мимо томоженого контроля – подумал я. Как выяснилось позже, мы ехали за какой то чувихой которую мы должны были подобрать. В конце концов мы заблудились, народ был готов браться за вилы и устроить расправу прямо в салоне автобуса, я же не хотел ничего, я хотел пипи как никогда не хотел в этой жизни, кажется это были уже не слёзы а что то другое. Короче говоря мы выехали из леса и направились к границе так и не найдя эту девАчку и тут я понял что вот оно наступило и выхода всего два: или я останавливаю автобус или я мокрый и со мной больше никто не будет дружить. Мне было не удобно громко кричать и я так не громко сказал гиду «остановите пожалуйста, мне очень нужно в туалет» на что прозвучало – извините мы выбиваемся из графика…. – не дождавшись окончания фразы я заорал – ПИЛЯТЬ выпусти меня в сортир, а то я сцать буду прямо тут! Автобус остановился очень быстро, двери открылись, победа. ЭТО КАЙФФФФФФФФ…. 

(Романтик) 

За окном наступила ночь, наш автобус раскачиваясь устремлялся к границе с Венгрей где нас ждал долгожданный паспортный контроль.
- Подьем!. Как гром среди черной ночи прогремел голос нашего гида. – Готовим паспорта, улыбаемся и машем ручкой. Сколько времени? На часах 0,30. Я обращаю внимание что пассажиры автобуса заснули самых немыслимых позах, если бы мы ехали в Индию, то там однозначно отметили наш камасутра автобус. Помятые лица лыжников и сноубордистов рыщут глазами в поисках паспортов, в салоне пахнет сном. Жена на отрез отказалась выдавать мне наши документы, мотивируя что во сне ей лучше и возвращаться в автобус она не хочет. Порывшись в куртке я нахожу заветные корочки и передаю их таможеннику. Он посмотрел на меня, потом на жену, которая спала в баф повязке закрывающую полностью лицо. И так уверенно кивнув устремился дальне собирать документы по автобусу. Я вновь провалился в сон где я на горе, вокруг невиданные красоты белый снег и я устремляю свой сноуборд вниз и тут вдруг кто то хлопает меня по плечу, я оборачиваюсь и вижу на склоне таможенника. – Заберите свой паспорт, говорит он. Я открываю глаза, и вправду он. Тычет паспорт. Документы я забрал, в сон где на горе ждал меня таможенник я возвращаться уже не хотел. Было принято решение пройти таможню с Венгрией и заснуть. 

Европа 

Я понимаю что я сплю и чувствую что по лицу бегают солнечные лучики проскакивая через занавеску на окне автобуса. Неужели я проспал.. проспал таможню.. Эта мысль радовала меня, но я боялся проснуться и опять оказаться в сонном и неудобном кресле на границе Украины и Евросоюза. Постепенно я стал выходить из сонного состояния. Первым был слух, я услышал монотонное урчание мотора нашего автобуса и звук обгоняющих нас автомобилей. Потом проснулся вестибулярный аппарат, который сигнализировал мне что мы едим по абсолютно ровной дороге, он безгранично радовался тому факту что оставшийся путь он может отдохнуть после родных дорог. Потом проснулась задняя часть она же жопа и настойчиво попросила меня встать и куда-то пройтись. Все системы были в норме, я очнулся, глаза не обманули меня, мы мчались по автобану. Вскоре жена рассказала мне что я сопел как сурок и проспал всю таможню. Но она не растерялась и всё сделала сама, так что будить она меня не стала, но за это с меня должок. Вот такие они, женщины…
Дорога простиралась через Венгрию, Словению, Италию и наконец-то Францию. Признаюсь честно, путь можно расписывать бесконечно, но поразил меня больше всего, туннель, длинной в 13 км. Он одновременно и есть пограничная полоса между Италией и Францией. Въехав в него мне показалось что он бесконечен. Все лини слились в одну точку, это было похоже на гипер галлактически коридор для перемещения во вселенной. 

(Реалистик)

Кода мы выехали из него на часах було начало 03,00 утра. Да, мы немного заблудились, водители завтыкали, GPS завел нас кудато не туда. Спутники потерялись, короче говоря кто виноват и что с этим делать было уже не важно, мне хотелось поскорее в номер, принять душ и проснутся с силами что бы на утро обуздать необузданные вершины. Заехав в еще один городок мы остановились и гид двинулся к водителю что то выяснять. Люди в автобусе порядком «уставшие» от поездки уже не хотели выяснять что случилось и потому мирно сидели на местах, но лично мне было интересно ЧЗН или попросту WTF там произошло. Разобравшись в ситуации я понял что кровать в ближайший час мне не светит, оказывается чудо GPS привел нас к мостику где ограничение по высоте составляет 2,00 метра, а наша сосиска 2,65.. ну что тут скажешь «пилять, колотить» Короче мы развернулись обратно и поехали на развилку которая должна была вывести нас на запасную дорогу без мостов. Настроение было истерическим. Было смешно и грустно. Я чуствовал себя именно тем русо туристо заблудившемся в 04,00 утра во французком маленьком городке на пилять большом неоплане полном уставших людей. Водитель ворчал что если нас в это время остановит полицейский то он выпишет такой штраф водиле что поездка закончится не начавшись, вот так. Но на этом наши приключения не закончились. Нас ждал подьем на высоту 1550м. где была наша гостиница. 

(Романтик)

. Лично мне, было очень красиво, а жене было еще и страшно. Дорога местами сужалась в ширину полторы машины, потому движение местами становилось реверсивным, но наших водителей таким не испугать и мы победоносно продолжали восхождение пока не добрались до финиша. К моменту когда мы приехали за бортом автобуса было темно и оставалось только догадываться что ждёт нас утром когда нашему взору откроется вся красота этой местности. 

(Реалистик)

Лично мне было писец как страшно. Дорога обледеневшая, узкая, темнота, и еще извилистая шо пипец. Кое как доехав до опорного пункта №1, всего их было 3 (Я пропущу как нас расселяли, это долгая история) и расселив людей, мы рванули к пункто №2 (мы жили в п.№3) поднявшись по скользкой дорожке, мы случайно пропустили №2 гид сказал нужно вернутся и тут началось. Мы спускались вниз и в какой то момент колёса сорвались и автобус начало тянуть в низ. Я подумал (Всё, кина не будет) Жена, в сопли, я в шоке. Короче остановились перед поворотом а за поворотом обрыв. Автобус повернуть не может, так как водила говорит что бус может просто опрокинутся. Вобщем гид взял шмотки и пятерых челов живущих в №2, а мы тем временем начали СДАВАТЬ НАЗАД по серпантину вверх в полной темноте на неоплане. СЦУКО, это был жестко. Расселившись в 06,30 утра я сфотографировал рассвет. Он был прекрасен. Это было первое за 46 часов что меня приятно поразило. 



Мой будильник стоял на 09,00… спать оставалось 2,5 часа

(Романтик)

Рассвет над землёй.

Я открыл глаза за долго до того как мой сон должен был потревожить будильник, за окном светало, я не мог пропустить рассвет потому пошел на кухню готовить чай. Пар из чашки поднимался и обволакивал моё лицо, я смотрел как чаинки крутятся в водовороте который был устроен чайной ложкой, пока я увлеченно наблюдал за происходящим, за окнами нашего номера солнце медленно выползало из за горы освещая нашу долину. Лучи мгновенно залили номер ярким светом, на мгновение я зажмурился от яркого света закрыв глаза ладонью. Через мгновение я опустил руку и мне открылся потрясающий вид. 



Скалы усыпанные белоснежным снегом, верхушки их врезались в небо оголяя резцы. Я открыл окна и вдохнул свежего альпийского воздуха. Он разлился во мне и я мгновенно зарядился на новый день, сонное состояние пропало как будто я и не вставал всего через пару часов с того момента как заснул. Я побежал будить жену что бы она тоже получила этот прилив энергии.
Покушав солнца, и рыбных консервы, которые были взяли с собой, мы вооруживсись сноубордами ринулись к посадочной станции нашего подъемника. Дорожка спускалась по нашему городку вниз вдоль которой мы обнаружили много разных магазинчиков, в них можно было скупиться как едой так и снаряжением, к моему удивлению цена на еду была как в Украине, кроме как на колбасу, нопопробовав я понял что цена на колбаски у них такая потому что это колбаса сделанная из мяса, а не как у нас принято. Так же было много прокатных лавок, люди могли выбрать снаряжение на любой вкус, начиная от лыж и сноубордов, заканчивая детскими санками и пластиковыми тарелками которые обожали дети. Хоть мы и мели своё снаряжение, но обратили внимание что цены на прокат очень демократичные. Мы подошли к домику где продают скипасы и дождавшись своей очереди достали из кармана листы бумаги на которых были написаны основные фразы на французиком такие как – Здравствуйте, помогите найти, Как мне проехать.., где находится трасса номер… Нас интересовала фраза – мы хотим купить скипас. Если вы думаете что они там все говорят как минимум на английском, то вы ошибаетесь, большинство французов знают английский так же как и большинство украинцев. Мой совет, нарисуйте на бумажке главные вопросы: Бутерброд, отвертка, медпункт, туалет. И всё будет у вас хорошо, на крайний случай вам нужно будет пантомимой показать что вы хотите. Не удивляйтесь когда они ответят вам так же. Ребята там с юмором. 



После приобретения скипаса и ожидания в очереди мы уселись на кресельный подъемник который потянул нас на самую верхушку горы. Добравшись до места высадки мы были ошарашены второй раз, оказывается нужно было чуть чуть спуститься и подняться еще выше на другом подъемнике. Что мы и сделали. После того как последняя опора осталась позади перед нами открылся незабываемый вид. Это была долина сплошь усеянная трассами и подъемниками, конца и края не было видно этому снежному мегаполису. Люди спускались по трассам оставляя за собой облака снега который медленно оседали на склон, другие поднимались куда-то еще выше за облака на огромных подъемниках. Я чувствовал себя парнем из провинциального городка приехавшего в огроный город, где кипела бурная жизнь. Признаюсь, мы не сразу влились в общий поток, ездили как дачники заняв правый ряд дороги. Нужно было срочно снять стресс, вдалеке виднелась деревушка в которой точно можно было испить живительного напитка глинтвейн и мы отправились вниз по дороге вниз изучая склон. 
Мы спускались по горному автобану. Как и дороги для автомобилей так и для любителей горных лыж и сноубордов они были идеально ровными и подготовленными, ехать было одно удовольствие, виды захватывают от изобилия деталей. На каждой развилке нас встречал информационный щит который указывал нам как лучше проехать в ту или иную точку, какую трассу выбрать относительно уровня нашего катания. Всего уровней четыре, от самого простого зелёного и синего, до продвинутого красного и черного. Мы избрали трассы синего цвета, они простые и позволяют осмотреться кругом. Хоть и городок показался нам не далеко, но не зная дороги мы добрались до него 3 часа. Все городки сделаны так, что трассы собираются у основания, где вас ждут подъемники на другие горки, ресторанчики, магазины и всяческие развлечения. Практически в любое заведение можно докатиться на сноуборде прямо с горки, что мы и сделали. Докатившись до лежаков мы плюхнулись в них не отстегиваясь. 

(Реалистик) 

Честно признаюсь, не для статьи. Этот кайф от количества трасс и их разнообразия перекрыл всю усталость что накрывала меня до этого, мы с женой были огурчиками. Откушав багетов картошки и заправившись по маленкой чашечке горячего винца мы рванули дальше 

(Романтик)

Блаженсво – вот что крутилось у нас в голове. 



Яркое солнце мгновенно нагрело нашу одежду от чего стало тепло. Не смотря на -12 градусов ниже нуля, мы сняли шлемы и устремили наши лица к солнцу начав принимать солнечные ванны. При таком морозе воздух сухой, а яркое солнце разогревает любой предмет к кторому прикоснется, потому можно смело загорать не боясь переохладится. Открыв глаза мы обнаружили официанта ктоторый ненавящиво крутился возле нас ожидая что мы позовем его, что мы и сделали. Я собрался и выдал - Окей.. Гив ми плиз глинтвейн.. он смотрит на нас и не понимает..- Так.. Ред хот ванй,андерстенд? Француз замешкался а потом выдал - Вайн шоо. И показал нам на тот самый напиток за соседним столиком что мы хотели заказать.. Мы кивнули и французик скрылся в толпе отдыхающих. Плюс одно выражение в копилку нужных фраз. 
Откушав багетов с колбасой и выпив немного горячего вина, мы отправились на гигантский кресельный подъемник конец которого терялся где то за облаками. Этот зверь вмещал в себя 8 человек, в то время как остальные брали на борт не более четверых . Медленно отъезжая от станции мы свесили ноги и расслабились, но только стоило нам отъехать на метров пять как кресло рвануло вперёд. Мы стремительно мчались вверх, под нами пересекались лыжные трассы, маленькие подъемники и людишки спускающиеся в городок за своей порцией вайн шоо. Мы были над всем этим. А вон и та самая дорога по которой мы спускались в городок, в какойто момент мы заехали в тучу, видимость упала и мне показалось что из тучи мимо нас должен пролететь какой нибуть авиалайнер, вскоре туча рассеялась и перед нами открылся вид на сноу парк. 







Он представлял собой большую игровую площадку. Стартуя сверху пред вам выстраивалась полоса препятсявий которую нужно преодолеь. В самом перке стояли фируры разной конфигурации, одна напоминала закопанный на боку холодильник по которому скользили сноубордисты именуемый как Slidebox, далее следовали разного рода трамплины разной высоты с которых можно было вылетель примерно от 7 до 20 метров. Всё было интересным и новым для меня. Обьехав фигуры я устримлся к самому маленькому трамплину. Разогнавшись, я выпрыгнул с него, взмыв вверх и пролетев метра 3 – 4 приземлился, но не имея опыта прыжков приземлившись я полетел куборем вниз. Благо я был в шлеме, защитах коленей и запястей. Удара я не почувтвовал, я встал, отряхнулся посмотрел на время, уже была половина чертвёртого. Подьемники закрываются в пять, нужно было ехать домой. 
На следующий день мы сразу поехали в сноупарк, с раза третего трамплин поддался и я начал приземляться и не падать. Поднимаясь вверх к старту сноу парка я обратил внимание нас нетронутый склон по другую сторону трассы. Он был похож на мороженное выдавленное из автомата в хрусящий стаканчик, еще ни кто не лизал его своей доской, я решил первый слизать этот склон. Повернув в протвивоположную сторону от парка я подался к этому спуску. Чем дальше я отходил от трассы тем глубже проваливались мои ноги в снег, добравшись к верхушке я встал на самом краю, GPS показал высоту 2450 метров над уровнем моря. Направив свой сноуборд вниз, я оглянулся назад проверить нет ли таможенника за моей спиной, поняв что это не сон я рванул вниз. 
Ощущения непередаваемые, когда вы мчитксь по нетронутому склону, перед тобой холст на котором ты вырисовываешь рисунок. За спиной остаётся чёткая полоса, каждый поворот сопровождается облаком снега который вдымается вверх, езда по такому склону очень отличается от езы по подготовленным трассам, моему удовольствию небыло предела. Пока я не спустился вниз. Тогда то я и понял что от маршрута, который я себе вообразил, я сделал небольшое отклонение, где то на километр и трасса на которую я хотел выскочить оказалась за валуном через который нужно было перейти. Я достал рацию из кармана, и сообщил жене что я совсем чуть чуть отклонился от маршрута и пускай она ждёт меня в ресторанчике где мы пили вайн шоо. 
Меня ждал изнурительный подьем на валун. Я постоянно нырял в снег, приходилось тащил сноуборд и себя. Изойдя семью потами у меня таки получмлось выбраться на валун. Пристегнувшись я начал спускаться к трассе, но это была не трасса, а дорожка вдоль которой поднимались люди на бугельных подьемниках. Я стоял на дороге с односторонним движением, людишки тянулись вверх и смотрели на меня как на Етти спустившегося с гор. Посмотрев на это я сел на сноуборд и как на саночки и начал спускаться медленно вниз к посадочной станции вдоль поднимающихся мимо меня людей. Из колоны послышалось.. зис гай из Рашен..(Этот парень наверное русский) 
Жена уже ждала меня в ресторанчике, увидев моё красное изнеможенное лицо она сразу поняла что я нашел приключения на одно место, но так как лицо было еще и довольное расспрашивать меня о приключениях сразу не стала, припося историю на вечер, а сейчас меня ждала картошка фри, французкий багет и вайн шоо.
Все последующие дни мы катались сколько было сил, GPS навигатор насчитал порядка 140 км. Причем курорт заявлял что у них 310 километров трасс, понимаете сколько еще работы осталось. Вечерами мы собирались в наших коттеджах. К нам приходили друзья с которыми мы сдружились в автобусе еще с Украины. На столах всегда было Вино, сыры и даже жаренная картошка. На рождество у нас стояло 13 блюд, мы чувствовали себя в дружной семейной компании. 

Итог

(Романтик)








Для себя я сделал вывод: в большие горы не просто можно, а нужно ехать. Вас ждёт большое разнообразие трасс которые подойдут как новичку, так и профи. Тёплый приём да и по деньгам незначительно дороже Украины. С семьей ехать, нет проблем, даже для самых маленьких найдутся развлечения.
Я вышел на балкон, посмотреть на «Сибельские резцы», они смотели на меня и знали что завтра утром мне прийдется уезжать обратно домой. Эти горы навсегда запечатлеться в моём сознании, и со временем я обязательно обновлю эти воспоминания. Вы спросите, а стоит ли оно того, ведь в Украине есть тоже горы. Я скажу так – Лучше гор могут быть только горы в которых вы еще не бывали. 

(Реалистик)

Я спрашиваю себя, а стоило ли он того? И Да и Нет. 
ДА – это новое, это не Карпаты, Это где то там далеко, это 2450м. над уровнем моря, это вкуснейшее вино за 2,5 евро, это незабываемое настроение, это опыт.
НЕТ – что бы я еще когда то поехал 45 часов на автобусе. Это АД. Это 2500 км – далеко, как не крути, Если самолёт то значительно дороже. 
И всё же я скажу ДА, потому как не испытав этого невозможно понять какой же это каф, горы в которых ты не был.